汽車燈不好,司機們并不一定只是怕看不清路,因為有路燈,所以這個問題并不大。更重要的是,司機們怕別的車或者人沒注意到他們自己。例如在地下停車場交叉口,如果燈夠亮,別的車就能提前知道有車來了。
那么,駕駛一輛大燈性能很好的汽車,究竟是怎樣的一種體驗呢?
汽車大燈,也稱汽車前照燈,作為汽車的眼睛,其不僅關系到一個車主的外在形象,更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養,是不可忽略的。據說第一個汽車前大燈是家用手提燈,
直到1898年,哥倫比亞號電動汽車把電用于前燈和尾燈,這樣車燈就誕生了。(有點跑題啦......)
倍兒寬、倍兒亮、倍兒遠、閃起來倍兒快,這就是為什么有那么多人換燈的原因啦!燈帶由窄到寬,由近及遠,由暗到亮,一個短暫而又豐滿的動態過程,足夠讓人腦補成開啟了飛機駕駛艙總電源時的駕馭感。
提高汽車大燈性能的方法主要有如下幾種:
1、增加功率或者射燈
常見的轎車前照明燈的瓦數都在55w左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。如果覺得車燈不夠亮,可以在不增加原車車燈的瓦數為前提的條件下給車燈升級。但是,務必要將功率控制在10%以內哦。
2、改裝hid
hid不用鎢絲,所以沒有被氧化和燒斷的顧慮,非常耐用,而且亮度高,是一般車燈亮度的2到3倍,其壽命是普通燈泡的5倍。
3、使用汽車大燈增光器
增光器其實就是把大燈的線路簡短一下,直接從蓄電池供電給大燈以使大燈電壓與蓄電池電壓沒有電壓降。這種方法有一定的增光效果,大燈亮度隨發動機轉速變化而變化,對于線路老化的車子效果較為明顯。
除非車子很快就要報廢,否則一臺新車加裝增光器根本就不起增光的作用。
汽車大燈一旦發生了故障,就絕不僅限于燈泡燒壞、插座銹蝕或插頭損壞這一類的小問題,往往需要采取專業的診斷技術來分析故障發生的根本原因。即便是低價位的汽車,其內部和外部燈具也是由主計算機進
行控制的;而豪華汽車,僅其前大燈就由3 臺計算機進行控制。因此,及時維護車外燈具對駕駛者至關重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關系到行車的安全性。
隨著路上的車輛越來越多,駕駛員的素質也參差不齊。在遇到一些無良駕駛員的時候,車主們應該盡量合理的使用大燈向其發出相應的"提示"信息,切勿采用"以牙還牙"的方式,畢竟行車安全才是最重要的。
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